Détendez-vous dans le salon ou sur le pont arrière, qui offre une vue imprenable sur la ville et le port. Le navire dispose d'un permis d'exploitation commerciale à son emplacement actuel à Aalborg, par exemple en tant que restaurant ou bureau, mais peut facilement être déplacé vers un nouvel emplacement à la demande de l'acheteur. L'intérieur comprend plusieurs étages : divers salons offrant une vue imprenable et la possibilité de vivre des expériences fantastiques à bord de ce magnifique navire. En tant que restaurant ou café, bar à vins et à cocktails, lieu d'événements — ou peut-être même pour louer l'intégralité du navire pour toutes sortes d'événements festifs. 385 m² d’espace intérieur à bord. – Environ 210 places assises à l’intérieur et 40 à l’extérieur sur le pont arrière – Accès par passerelle.
Enregistré en tant que bateau de navigation intérieure sous la désignation OUCA – Prinses Juliana – avec le numéro d'immatriculation 7128033.
Points importants.
L’histoire du navire…
Le navire « Prinses Juliana », qui a aujourd’hui plus de 90 ans, a été construit à l’origine et utilisé comme navire-école aux Pays-Bas.
Le 13 juin 1931, Son Altesse Royale la princesse Juliana des Pays-Bas a baptisé le nouveau navire-école au nom du « Fonds pour l’éducation ».
Fin 1931, le navire a été mis en service, mais en raison de l’augmentation rapide du nombre d’étudiants, les cabines ont dû être agrandies et améliorées. Le chantier naval « Gideon » a également procédé à des travaux de transformation, au cours desquels le navire a été allongé, passant de 32,40 mètres à 38,85 mètres.
Le « Prinses Juliana » a servi de navire-école néerlandais jusqu’en 1969, date à laquelle des navires-écoles néerlandais plus modernes ont pris le relais. Il y eut toutefois une interruption pendant la Seconde Guerre mondiale, période durant laquelle le navire fut utilisé pour héberger des officiers.
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Neemt u s.v.p. contact op met de desbetreffende makelaar die het schip in zijn portefeuille heeft. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.