OVNI 32 - L'aventurier en aluminium idéal pour les navigateurs du monde entier et les marins des Wadden
Pour ceux qui rêvent de destinations lointaines, de terre ferme sur les vasières ou d'eaux côtières insouciantes, cet OVNI 32 offre une opportunité unique. Ce voilier emblématique en aluminium du célèbre chantier français Alubat est connu dans le monde entier comme l'un des modèles les plus polyvalents et les plus robustes pour la croisière au long cours et la croisière d'aventure. Alubat construit des voiliers tout en aluminium pour les navigateurs océaniques depuis 1973 et a livré à ce jour plus de 1 600 navires qui ont laissé leur empreinte dans le monde entier.
Dessiné par le célèbre architecte Philippe Briand, cet OVNI 32 allie la sécurité d'une coque tout aluminium et le vaste espace de croisière d'un voilier à quille relevable. Grâce à son tirant d'eau variable, vous pouvez non seulement entreprendre confortablement de longs voyages, mais aussi atteindre des zones où d'autres voiliers doivent renoncer. Tomber à sec dans les vasières, jeter l'ancre dans des baies peu profondes ou faire le tour du monde : l'OVNI est spécialement conçu pour cela.
Ce navire a été construit en 1987 et provient toujours de ses premiers propriétaires. Au fil des ans, le navire a été soigneusement entretenu et modernisé sur des points importants. En 2004, par exemple, le moteur diesel a été remplacé et une hélice Maxprop à trois pales de haute qualité a été installée. En 1999, Bonsink à Zwartsluis a fait décaper et peindre professionnellement la partie supérieure du navire, après quoi le pont a été équipé de Treadmaster. À cette époque, les lignes de contrôle de la quille et le gréement ont également été renouvelés.
Le résultat est un bateau solide, fiable et entièrement équipé, prêt pour de nouvelles aventures. Il est important de mentionner ici qu'il n'y a pas de traces de corrosion électrolytique, une considération importante pour les yachts en aluminium.
Bien entendu, un navire de cet âge présente également quelques points d'attention. Le pont Treadmaster devra éventuellement être remplacé et le pavillon du salon est dans un état moins attrayant sur le plan optique. Cependant, cela n'enlève rien à la solidité des fondations et au caractère de ce navire spécial.
Un OVNI 32 n'arrive pas souvent sur le marché, surtout pas dans cet état de réparation et avec cette histoire. Pour le marin sérieux qui recherche la liberté, la sécurité et un navire qui peut littéralement aller n'importe où, il s'agit d'une aubaine.
Pour plus d'informations, de spécifications et de détails d'entretien, veuillez contacter le courtier Jan Smits au 06 536 13 635.
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
D'après le journal du Navman, l'écran est défectueux.
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Neemt u s.v.p. contact op met de desbetreffende makelaar die het schip in zijn portefeuille heeft. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.