Schokker Bekebrede 9.42
€ 29 500 (BTW Betaald)
Omschrijving Schokker Bekebrede 9.42
Bekebrede Shocker bien entretenu. Acheté en mai 2018. Cockpit intérieur peint en juin 2024. Antifouling également en juin 2024. En 2021, le bateau a été transporté sur la côte ouest de la Suède par camion. Il a maintenant navigué 4 saisons en Suède. Actuellement, le bateau se trouve sur la côte Est de la Suède, près de Stockholm, dans un hangar chauffé à l'intérieur. Les propriétaires ont toujours reçu de nombreux compliments de la part des Suédois à propos du magnifique et robuste Mokkebank. La raison de la vente est qu'un autre Vreedenburgh Schokker est en leur possession et qu'il sera échangé contre le "Mokkebank".
Pour toute question, veuillez contacter directement le propriétaire, Sjoerd Kampen, au 06 54 72 39 43.
Presentatie
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
Général
Aménagement
Moteur, électricité, eau
Gréement et voiles
Navigation et électronique
Le feu de navigation blanc pour la clôture arrière peut être placé à l'arrière du gouvernail. Il suffit de le brancher avec le cordon. Le feu de poupe se trouve derrière la petite porte verte sous le gouvernail. L'interrupteur à l'intérieur est le numéro 3 en partant du haut avec la description dampferlanterne.
Le sondeur Raymarine ST 40 ne fonctionne que si l'on appuie sur l'interrupteur situé à gauche à l'intérieur du compartiment moteur. Soulever le boîtier moteur et à l'arrière se trouve un petit bouton noir. Tirez-le.
Lorsque l'interrupteur rouge situé près des batteries est activé, le GPS Garman fonctionne lorsqu'il est allumé.
La radio VHF est équipée d'un récepteur AIS intégré. Classe B.
Nouveaux panneaux d'interrupteurs 2019
Equipement
Sécurité
Le mât de charge mesure 4 mètres de long. La zone ombrée en vert mesure 78 cm. Correspond approximativement au tirant d'eau du bateau.
1 attelage d'environ 2 m.
1 attelage d'environ 2,75 m.
La ligne de remorquage a une longueur de 20 mètres et une épaisseur d'environ 18 mm.
La pompe de cale automatique 12 volts dans le cockpit se met automatiquement en marche à partir d'une certaine hauteur d'eau. L'interrupteur à droite dans le compartiment moteur est toujours en marche. Marque Rule-mate 1100 GPH Pompe 12 volts. Un clapet anti-retour est installé dans le tuyau. Achetée en 2019.
Une pompe de cale mécanique est située à tribord près de l'entrée de la cabine.
L'épaisseur de la plaque de coque immergée est de 20 mm. Voir les photos.
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Gegevens makelaar
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Sjoerd Kampen
8606 KB Sneek
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