Ursprüngliches Rettungsboot der Handelsmarine, von einer Werft zu einer Luxusyacht umgebaut. L.o.a. 9,50 m und Breite 3,20 m. Tiefgang 0,55 m. Kielbreite 0,2 m; fällt trocken aufrecht. Innenausstattung aus Mahagoni mit Teakholzboden und Bodenluken. Zwei Kojen im Vorschiff, Kochbox in der Bakskiste mit Kompressorkühlschrank, Spüle mit Wasserhahn in der Achterpiek, sowie Pump-Toilette (neu). Hydrofoor sorgt für Wasserdruck. Kraftstoff- und Wassertanks aus rostfreiem Stahl.
Motor: Iveco Aifo 4-Kil. 85 PS mit 980 Betriebsstunden. Wassergeschmierte Propellerwelle mit Dreiblattpropeller und Drucklager. Das Schiff läuft bereits bei 1000 U/min mit der Rumpfgeschwindigkeit. Vetus-Bugstrahlruder. Zwei automatische Bilgepumpen. Ambiente-Beleuchtung im Cockpit und Beleuchtung in Vorpiek und Achterpiek.
Breites und sehr geräumiges Schiff. Rumpf von ca. 1985; umgebaut zu Yacht in 2001. Schöner Scherben. Kabelfender rundum. Durchgehende Persenning vorhanden, sowie eine abschließbare Persenning für das Cabrioverdeck. Kompletter Polstersatz auf Pantrys und Kojen. Das Schiff überwintert in einem beheizten Schuppen.
Dieses Schiff braucht einen neuen stolzen Besitzer und Skipper. Es ist ein Bild, für das jeder seinen Kopf dreht.
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
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