< Terug naar volledig overzicht

Schokker Bekebrede 9.42

€ Maand bedrag berekenen

€ 29.500 (BTW Betaald)

Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42Schokker Bekebrede 9.42

Omschrijving Schokker Bekebrede 9.42

Gut gepflegter Bekebrede Shocker. Gekauft im Mai 2018. Innencockpit gestrichen im Juni 2024. Antifouling ebenfalls im Juni 2024. Im Jahr 2021 wurde das Schiff per LKW an die Westküste Schwedens gebracht. Es hat jetzt 4 Saison in Schweden gesegelt. Derzeit liegt das Schiff an der Ostküste Schwedens in der Nähe von Stockholm in einem beheizten Schuppen im Inneren. Die Besitzer haben immer viele Komplimente von Schweden über die schöne robuste Mokkebank erhalten. Der Grund für den Verkauf ist, dass sie noch eine andere Vreedenburgh Schokker in ihrem Besitz haben und diese gegen die "Mokkebank" austauschen wollen.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an den Eigentümer Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.

Presentatie

Invoerdatum:
2026-11-02
Merk schip:
Schokker Bekebrede
Type schip:
9.42
Naam schip:
Mokkebank
Vraagprijs:
Te koop voor € 29.500 - Financieren?
Btw:
MwSt. bezahlt
Afmetingen:
9.42 m x 3.13 m x 0.60 m
Bouwjaar schip:
1978
Motor:
Nanni, N4.50, 50 PS, Diesel
Materiaal:
Stahl
Slaapplaatsen:
Vast: 4 Extra:
Ligplaats:
Ligplaats in land:
Niederlande
Overig

Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.

Allgemein

Ballast (kg):
Bodenplatte aus 20 mm Stahl und darüber gegossener Beton.

Innenausstattung

Ausstattung, Gardinen:
Kabinen:
Toilette:
Stereoanlage/Fernseher:
Kenwood
Kocher:
Kühlschrank:

Motor, Elektrik, Wasser

Anzahl der Motoren:
Kraftstoff:
GTL
Batterie:
Gekauft im Jahr 2019. Die linke Batterie ist die Service- und die rechte die Starterbatterie
Batterieladegerät:
Blaues 2003 Victron Ladegerät 12 Volt PSC 1215
Solarzellenpanel:
2 x Sunware 100 Wp. Gekauft im Jahr 2019. Wenn die Servicebatterie voll ist, schaltet sie automatisch auf die Starterbatterie um
Wasserdruckanlage:
Wassertank:
Der Wassertank befindet sich an Backbord mit Entlüftungsschläuchen zum hinteren Backbordschrank unter der Pinne.
Kraftstoffmesser:
Über Holzlattenmessdiesel

Besegelung & Rigg

Mastlegevoreinrichtung:
Großsegel:
26,9 m2, Segelnummer 355 VC, hergestellt bei De Boorn in Akkrum im Jahr 2002.
Fock:
20,5 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Anzahl Masten:
Die Länge des Mastes beträgt ca. 11,50

Nautische Instrumente

Navigationslicht:
Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Echolot:
GPS:
Funkgerät:
Mit eingebautem GPS und AIS
Kartenplotter:
Karten, Führer:
Sonstiges:

Das weiße Navigationslicht für den hinteren Zaun kann an der Rückseite des Ruders angebracht werden. Stecken Sie es einfach mit dem Kabel ein. Das Hecklicht befindet sich hinter der kleinen grünen Tür unter dem Steuerstand. Der Schalter darin ist die Nummer 3 von oben mit der Bezeichnung Dampferlanterne.

Das Raymarine ST 40 Echolot funktioniert nur, wenn der Schalter auf der linken Seite im Motorkasten betätigt wird. Heben Sie den Motorkasten an und auf der Rückseite befindet sich ein kleiner schwarzer Knopf. Ziehen Sie diesen heraus.

Wenn der rote Batterieschalter in der Nähe der Batterien betätigt wird, funktioniert das Garman-GPS, wenn es eingeschaltet ist.

Das UKW-Funkgerät hat einen eingebauten AIS-Empfänger. Klasse B.

Neue Schalttafeln 2019

Zubehören

Anker:
Ankerwinde:
Fender, Seile:
Eine Schleppleine von etwa 20 Metern Länge ist vorhanden.
Außenkissen:
Badeleiter:

Sicherheit

Rettungswesten, Panzer:
Rettungsinsel:
Bilgepumpe:
Brandschutz:
Gasflaschenlager:
Sonstiges:

Der Bootsausleger ist 4 m lang. Der grün schattierte Bereich ist 78 cm. Ist ungefähr der Tiefgang des Schiffes.

1 Anhängevorrichtung von ca. 2 m.

1 Anhängerkupplung von ca. 2,75 m.

Die Schleppleine ist 20 m lang und ca. 18 mm dick.

Die automatische Bilgepumpe 12 Volt im Cockpit schaltet sich ab einer bestimmten Wasserhöhe automatisch ein. Der Schalter rechts im Motorkasten ist immer an. Marke Rule-mate 1100 GPH Pumpe 12 volt. Im Schlauch ist ein Rückschlagventil eingebaut. Gekauft im Jahr 2019.

Eine mechanische Bilgepumpe befindet sich an Steuerbord in der Nähe des Eingangs zur Kabine.

Die Dicke der Unterwasserschiffsplatte beträgt 20 mm. Siehe Fotos.

Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Neemt u s.v.p. contact op met de desbetreffende makelaar die het schip in zijn portefeuille heeft. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.

Interesse in dit schip?

Neem contact op voor de Schokker Bekebrede 9.42

Subject:
* verplicht veld

Gegevens makelaar

Sjoerd  Kampen

- Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen

8606 KB Sneek
166

+31515560410

Stuur naar een vriend